Ποια είναι η δομική αρχή του περονοφόρου ανυψωτικού;

Ως ένα αποτελεσματικό και ευέλικτο μηχάνημα κατασκευής, τα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα διαδραματίζουν τεράστιο ρόλο σε όλες τις πτυχές της εθνικής κατασκευής. Χρησιμοποιείται ευρέως για χύδην υλικά φόρτωσης φτυάρι, όπως χώμα, άμμος, ασβέστης, άνθρακας κ.λπ. εξοπλισμός εργασίας. Χώμα, ανύψωση κ.λπ.
1. Σύστημα ισχύος: Το σύστημα ισχύος περονοφόρου αναφέρεται γενικά στο σύστημα κινητήρα ντίζελ, το οποίο είναι ένας μηχανισμός μετατροπής ενέργειας που μετατρέπει τη θερμική ενέργεια που παράγεται από την καύση του καυσίμου στον κύλινδρο σε μηχανική συσκευή ισχύος. Η ισχύς που μεταδίδεται από τον κινητήρα ντίζελ μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω της μεταβλητής στάμνης και στη συνέχεια η μετάδοση ισχύος μεταδίδεται στους εμπρός και πίσω κινητήριους άξονες μέσω των εμπρός και πίσω κινητήριων αξόνων για την κίνηση των τροχών προς τα εμπρός. το άλλο μέρος είναι τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στη μεταβλητή στάμνα. Η διεπαφή ανώτερης δύναμης μεταδίδεται σε υδραυλική αντλία (όπως αντλία μεταβλητής ταχύτητας, αντλία τιμονιού, αντλία εργασίας κ.λπ.) για την τροφοδοσία του συστήματος μετάδοσης, του συστήματος διεύθυνσης και του υδραυλικού συστήματος λειτουργίας.
Δεύτερον, το σύστημα μετάδοσης: τα εξαρτήματα μετάδοσης μεταξύ της μονάδας ισχύος περονοφόρου και της συσκευής κίνησης (κινητήριος τροχός) αναφέρονται συλλογικά ως σύστημα μετάδοσης. Η λειτουργία του συστήματος μετάδοσης είναι να μεταδίδει την έξοδο ισχύος από τη μονάδα ισχύος στους κινητήριους τροχούς και άλλους μηχανισμούς, όπως απαιτείται, και να επιλύει διάφορες αντιφάσεις μεταξύ των χαρακτηριστικών εξόδου ισχύος της μονάδας ισχύος και της ζήτησης ισχύος της συσκευής κίνησης. Το σύστημα κίνησης περονοφόρων αποτελείται κυρίως από ένα κιβώτιο ταχυτήτων, έναν μπροστινό άξονα μετάδοσης κίνησης, έναν πίσω άξονα μετάδοσης κίνησης, έναν άξονα μετάδοσης κίνησης πίσω άξονα και έναν άξονα μετάδοσης κίνησης μπροστινού άξονα. Οι κύριες λειτουργίες του είναι: 1 μείωση της ταχύτητας και αύξηση της ροπής. 2 συνειδητοποιήστε την αντίστροφη κίνηση του περονοφόρου. 3 Διακόψτε τη μονάδα δίσκου εάν είναι απαραίτητο. 4 διαφορικό αποτέλεσμα.
Τρίτον, το πλαίσιο: το πλαίσιο είναι η βάση στήριξης του περονοφόρου ανυψωτικού, όλα τα εξαρτήματα στο περονοφόρο ανυψωτικό είναι άμεσα ή έμμεσα τοποθετημένα στο πλαίσιο, έτσι ώστε ολόκληρο το περονοφόρο όχημα να σχηματίζει ένα σύνολο. Υποστηρίζει το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του περονοφόρου ανυψωτικού και αντέχει στα φορτία ροπής και πρόσκρουσης που μεταδίδονται από τα διάφορα εξαρτήματα ενώ το περονοφόρο όχημα οδηγεί ή λειτουργεί.
Τέταρτον, εξοπλισμός εργασίας και υδραυλικό σύστημα εργασίας
Η συσκευή εργασίας αποτελείται από έναν βραχίονα, έναν κύλινδρο βραχίονα, έναν κάδο, έναν κύλινδρο κάδου, έναν βραχίονα rocker και μια ράβδο γραβάτας. Η λειτουργία του υδραυλικού συστήματος περονοφόρων είναι να ελέγχει την κίνηση του βραχίονα και του κάδου. Αποτελείται κυρίως από αντλία εργασίας, βαλβίδα πολλαπλής κατεύθυνσης (βαλβίδα διανομής), βαλβίδα ασφαλείας διπλής δράσης, κύλινδρο μπούμα, περιστροφικό κύλινδρο, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, σωλήνα λαδιού φίλτρου λαδιού κ.λπ.
5. Σύστημα διεύθυνσης: Η λειτουργία του είναι να ελέγχει την κατεύθυνση οδήγησης του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος. Επιτρέπει στο περονοφόρο ανυψωτικό να διατηρεί σταθερά την ευθεία διαδρομή και να αλλάζει ευέλικτα την κατεύθυνση οδήγησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
Οι εγχώριοι τροχοφόροι φορτωτές μεταβαίνουν σε υψηλού επιπέδου, υψηλής ποιότητας, μεσαίες τιμές, οικονομικά και πρακτικά. Από την απομίμηση απομιμήσεων μέχρι την ανεξάρτητη ανάπτυξη, όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές συνεχίζουν να πραγματοποιούν τεχνικές επενδύσεις, να υιοθετούν διαφορετικές τεχνικές διαδρομές, τεχνολογική καινοτομία σε βασικά εξαρτήματα και συστήματα και να κατανοούν την αρχή της δομής περονοφόρων για να κατανοήσουν καλύτερα τη χρήση των περονοφόρων.