Πώς αναπτύσσεται το κάθισμα αυτοκινήτου; -Ειδήσεις - Bonwell International Limited βιομηχανική

Η διαδικασία ανάπτυξης του καθίσματος είναι πολύ παρόμοια με τη διαδικασία της ανάπτυξης ενός νέου αυτοκινήτου. Πρέπει να υποβληθεί ο στόχος ρύθμιση - Σχεδιασμός ανάπτυξη - σχεδιασμός επαλήθευσης (DV) - μαζική παραγωγή επαλήθευσης (PV) - η διαδικασία της παραγωγής. Πρώτον, δείκτη άνεσης του νέου καθίσματος είναι αποφασισμένη, συλλέγοντας τα σχόλια των πελατών από το προηγούμενο προϊόν και τις παραμέτρους του δείκτη άνεσης του ανταγωνιστικού προϊόντος? στη συνέχεια διενεργείται η προκαταρκτική Προμελέτη του νέου προϊόντος, και το σχέδιο καθορίζεται μετά από πολλούς γύρους της τροποποίησης και την επίδειξη. Στη συνέχεια, την ανάπτυξη μηχανικών? το επόμενο βήμα είναι να κάνετε το πρωτότυπο για επαλήθευση, και συνεχίζουν να τροποποιήσετε και στη συνέχεια επαληθεύστε σύμφωνα με τα αποτελέσματα της δοκιμής, και στη συνέχεια, πηγαίνετε μπρος-πίσω μέχρι έναν κόμβο χρόνος για να αποκτήσετε ένα σχέδιο του τελικού προϊόντος.

Εκτός από τις αρχές βασικές εργονομικός σχεδιασμός του καθίσματος, το κάθισμα αυτοκινήτου διαδικασία έχει πολλές μοναδικές διαδικασίες. Για παράδειγμα, την απαλότητα και την σκληρότητα των διαφορετικών μερών του παιδικού καθίσματος είναι διαφορετικές. Αυτό συμβαίνει επειδή το κάθισμα πρέπει να είναι άνετη για να καθίσει, και μπορεί να διορθώσει το ανθρώπινο σώμα ενώ είναι ανακίνηση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, διαφορετικές θέσεις του καθίσματος είναι γεμάτη με διαφορετική σκληρότητα αφρού σφουγγάρια και στη συνέχεια προσχώρησε με κόλλα, αλλά αυτό τείνει να προκαλέσει ΠΟΕ (πτητικές οργανικές ενώσεις) υπερβαίνει το πρότυπο. Της νέας γραμμής μέσα GL8 κάθεται σφουγγάρι χρησιμοποιεί έναν αφρίζοντας διαδικασία που ονομάζεται DHH να επιτύχουμε διαφορετικές σκληρότητες σε διάφορα μέρη του ίδιου υλικού πλήρωσης, μειώνοντας έτσι τη χρήση συγκολλητικών υλικών. Μειώσει την πτητικότητα των VOC.