Ποιοι είναι οι κύριοι λόγοι για τους εκκινητές περονοφόρων και τους κινητήρες;

Jul 10, 2019

Αφήστε ένα μήνυμα

Οι αιτίες των εκκινητών περονοφόρων και των κινητήρων είναι συχνά σπασμένες:


1. Μετά τη σύνδεση, ο εκκινητής βρίσκεται σε αδράνεια. Δείχνει ότι η μονόδρομη διάταξη πλέγματος είναι ολισθηρή ή κατεστραμμένη, το ελατήριο απόσβεσης σπάει, ο ρότορας τρίβεται πάνω στον στάτορα και το πηνίο μαγνητικού πεδίου ή η περιέλιξη πηνίου οπλισμού έχει μερικό βραχυκύκλωμα.


2. Η λειτουργία είναι αργή και αδύναμη. Εκτός από τη χαμηλή θερμοκρασία, το λιπαντικό λάδι είναι παχύτερο, η αντίσταση είναι μεγάλη και η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι ανεπαρκής. Ο κύριος λόγος είναι ότι μέσα στο μηχάνημα εκκίνησης, ο οπλισμός και ο μαγνητικός πόλος μπορεί να τρίβονται, η διέγερση ή η περιέλιξη του οπλισμού μπορεί να είναι μερικώς βραχυκυκλωμένη λόγω του χαλαρού ρουλεμάν. Η βούρτσα είναι υπερβολικά φθαρμένη, η πίεση του ελατηρίου της βούρτσας είναι ανεπαρκής, η επαφή της γραμμής είναι χαμηλή, η αντίσταση της επαφής της βούρτσας είναι πολύ μεγάλη και η επιφάνεια του διακόπτη είναι αφαιρεμένη ή βρώμικη.


3. Ο μαγνητικός τροχός και ο μαγνητικός δακτύλιος του σφονδύλου δεν είναι σωστά πλεγμένοι. Το γρανάζι του σφονδύλου δεν είναι σωστά πλεγμένο. Το γρανάζι του σφονδύλου είναι παραμορφωμένο και σπασμένο και το συγκρότημα δεν είναι κατάλληλο, έτσι ώστε η κεντρική γραμμή του γραναζιού και του γραναζιού να μην είναι παράλληλες και η διαδρομή σιδήρου του ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη&# 39 δεν είναι σωστά ρυθμισμένη.


4. Το γρανάζι εκκίνησης και το γρανάζι του σφονδύλου δεν θα αποσυνδεθούν. Η επιφάνεια του γραναζιού είναι τραχιά και το πλέγμα είναι πολύ σφιχτό, η κινητήρια συσκευή κολλάει στον αρχικό ηλεκτρομηχανικό άξονα και οι επαφές ηλεκτρομαγνητικού διακόπτη συντήκονται.



5. Η μίζα λειτουργεί άσχημα και ανώμαλα. Εάν η μίζα δεν έχει ξεκινήσει καλά σε κρύα ή καυτά αυτοκίνητα, αποδεικνύει ότι το σφάλμα είναι μέσα, το καυτό αυτοκίνητο ξεκινά καλά, το κρύο αυτοκίνητο αρχίζει να είναι αδύναμο, τα κρύα και ζεστά αυτοκίνητα είναι ρελαντί, αλλά η ισχύς είναι αδύναμη μετά σύνδεση, γενικά η μπαταρία είναι ανεπαρκής. Πατήστε το κουμπί έναρξης. Εάν η μίζα δεν γυρίσει, θα πρέπει να απελευθερωθεί γρήγορα για να ελέγξετε για καπνό και θερμότητα.



Αποστολή ερώτησής