Η καμπίνα του επιβάτη και του μικρού φορτηγού πλοίου (BRIDGE) τοποθετείται συνήθως στο μπροστινό μέρος του πλοίου για εύκολη προβολή. Η μεγάλη καμπίνα τροχού φορτίου (BRIDGE) τοποθετείται συνήθως στη μέση και πίσω μέρος του πλοίου. Οι κύριες εκτιμήσεις είναι:
1.Το μηχανοστάσιο του πλοίου τοποθετείται συνήθως στο πίσω μέρος του πλοίου. Το άνω μέρος της καμπίνας του πλοίου δεν είναι κατάλληλο για το χώρο αποσκευών. Ο θάλαμος οδήγησης τοποθετείται στο πάνω μέρος του μηχανοστασίου για να διευκολύνει τον έλεγχο του πλοίου και να εξοικονομήσει τον όγκο του πλοίου.
2. Το τόξο είναι το πιο ανώμαλο κατά την ιστιοπλοΐα, και δεν είναι καλό για τους οδηγούς και τα όργανα πλοήγησης. Εκτός εάν απαιτείται διαφορετικά, γενικά δεν είναι σκόπιμο να υπάρχει ο θάλαμος οδήγησης στην πλώρη.
3. Είναι κατάλληλο να ελεγχθεί η διαμήκης δύναμη και η τοπική δύναμη του σκάφους.
Άλλα πλοία έχουν λιγότερη επιρροή στους παραπάνω παράγοντες, οπότε εξετάστε το ενδεχόμενο να ρυθμίσετε την καμπίνα στην πλώρη.
